高分子復合型橋架與其他材料橋架有什么區(qū)別？分別計算各種類型和規(guī)格橋架的總長度。除了標準長度的托盤和托盤數(shù)量，增加1％-2％。柱:如果采用均勻規(guī)格的柱，則橋梁總長除以平均柱間距獲得柱數(shù)，然后再增加2％ー4％的余量。如果列規(guī)范不相同，則需要分離統(tǒng)計信息。支架是橋的整體長度除以支架的平均舉例，這樣的話總的需求量會增加百分之一到百分之二之間。其它部件：其數(shù)量由高分子復合防腐橋架的本身的某一百分比乘以總數(shù)目獲得。

鋼制橋架嚴禁作為人行通道、梯子或站立平臺，如果當成這些不僅對橋架產(chǎn)品不好，還會帶來一些不確定的因素。其支吊架不得用作懸掛重物的支撐。在橋架內(nèi)敷設(shè)電纜時，嚴禁將橋架的支吊架作為固定的起重裝置、傳動裝置、滑輪和支架使用，應(yīng)使用專門的工具進行吊裝。

電纜橋架

鋼制橋架表面涂敷絕緣層時，應(yīng)去除原來的表面包裝。彈簧墊圈應(yīng)安裝在鋼索橋的連接螺栓上，安裝在振動部位和電氣接地部分。

在安裝高分子復合型橋架或由鋼制電纜托盤附件合金固定。當鋼為熱浸鋅表面，并且可以直接接觸鋁盤。當表面是噴粉末的涂料或油漆，PVC或氨應(yīng)的接觸表面和鋁盤之間的隔離基為橡膠填料。對于安裝在腐蝕性環(huán)境中的鋼制橋架，應(yīng)采取措施防止損壞鋼制橋架的表面保護層。切割鉆孔后，外露金屬表面應(yīng)進行相應(yīng)的防腐層或油漆修補。